Trenutačno, tradicionalne metode razbijanja pilota korištenjem ručnih pneumatskih krakova i male opreme za drobljenje u izgradnji temelja pilota muče trajni industrijski problemi kao što su oštećenje glavnih armaturnih šipki, pucanje pilota, prekomjerna prašina i buka te kašnjenja projekta. Ovo su također ključni uzroci prerade tijekom prihvaćanja projekta i prekoračenja troškova. Drobilica pilota, hidraulički dodatak za razbijanje pilota montiran na bager, koristi statičku sinkronu tehnologiju drobljenja za potpunu revoluciju tradicionalnih postupaka razbijanja pilota-zasnovanih na udaru. Postiže ne-destruktivno uklanjanje glave pilota i učinkovitu, standardiziranu konstrukciju, postajući standardna oprema za moderne infrastrukturne, komunalne i fotonaponske projekte temeljenja pilota.
YG je godinama duboko uključen u istraživanje i razvoj inženjerskih dodataka za temelje pilota, specijaliziran za modularne strojeve za razbijanje betonskih pilota. Ovi strojevi podržavaju slobodno dodavanje i uklanjanje modula, kompatibilni su s kvadratnim i okruglim pilotima i prikladni su za sve veličine betonskih temelja od pilota. Zahvaljujući stabilnim performansama i visokoj tro-učinkovitosti, oprema se izvozi u serijama u ključne infrastrukturne zemlje kao što su Kanada, Filipini, Saudijska Arabija, Malezija i Kenija. Pogodan je za razne složene uvjete izgradnje temelja od pilota u cijelom svijetu, uključujući usklađenu urbanu gradnju i velike -poljske projekte temeljenja od pilota.
Kontaktirajte nas sada za više informacija o proizvodu.
Tehnički parametri stroja za drobljenje betonskih pilota YG vruće-
|
Broj modula |
KOM |
4 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Kombinacija ukupne težine |
KG |
1600 |
2640 |
2970 |
3300 |
3630 |
3960 |
4290 |
4620 |
4950 |
5280 |
5610 |
5940 |
|
Raspon promjera hrpe |
mm |
400-600 |
600-800 |
800-1000 |
1000-1150 |
1150-1300 |
1300-1500 |
1500-1650 |
1650-1800 |
1800-1970 |
1970-2200 |
2200-2360 |
2360-2500 |
|
Hidraulički bager |
T |
20T-30T |
30T-40T |
Hidraulički sustav/pumpna stanica |
|||||||||
|
Max.Potisak |
300KN |
Maks. Potreban cilindar |
20L/min |
Tonaža strojeva |
Veći ili jednak 20T |
Pribadača lokacije Φ35 |
|||||||
|
Maks. Pokretanje cilindra |
300 mm |
Promjer dlijeta |
110 mm |
Singl težina modula |
335 KG |
||||||||
|
Maks. Tlak cilindra |
300 MPa |
Maks. Kapacitet dizalice |
Manje od ili jednako 500 mm |
Singl modul veličina |
1015*865*340 mm |
||||||||
Kako radi razbijač hrpa?
Korak 1: Pozicioniranje i centriranje
Bager (ili dizalica) podiže razbijač pilota iznad glave pilota koju treba rezati i polako ga spušta, dopuštajući glavi pilota da prođe kroz središte okvira prstena razbijača pilota. Operater prilagođava položaj kako bi osigurao da je oprema ravna i centrirana, izbjegavajući neravnomjerno opterećenje.
Korak 2: Postavljanje visine
U skladu s projektiranom visinom vrha pilota, namjestite razbijač pilota na odgovarajuću visinu. Općenito, prvi rez se izvodi od vrha pilota prema dolje do prvog sloja, visine 150-300 mm (odabir prema čvrstoći betona).
Korak 3: Istovremena primjena pritiska
Upravljajte hidrauličkim sustavom; svi cilindri se istovremeno izvlače, a dlijeto gura tijelo pilota. Tlak se postupno povećava. Kada tlak premaši čvrstoću betona na smicanje, betonski pilot se podvrgava smičnom lomu duž vodoravne ravnine -s "pukotinom", betonski prsten je odrezan.
Korak 4: Spuštanje za rezanje sljedećeg sloja
Otpustite pritisak, uvucite cilindre i pomaknite razbijač pilota za udaljenost (jednaku visini loma sljedećeg sloja), ponavljajući korak 3. Ovaj se postupak ponavlja sloj po sloj dok se ne postigne projektirana visina.
Korak 5: Uklanjanje slomljenih blokova
Rezani betonski blokovi mogu se ukloniti pomoću žlice bagera ili dizalice za centraliziranu obradu. Armaturni čelik je potpuno izložen, što omogućuje izravno spajanje armature kapice pilota ili temelja splavi.
Cijeli proces traje otprilike 2-10 minuta po pilotu, ovisno o promjeru pilota i čvrstoći betona. Manje hrpe se brže obrađuju; stotine malih gomila može se razbiti u jednom danu.
Često postavljana pitanja o YG-ovom stroju za drobljenje betonskih pilota
P: Može li se stroj za razbijanje betonskih pilota koristiti i za okrugle i za kvadratne pilote?
O: Da, modularni model ne zahtijeva zamjenu osnovnih komponenti. Jednostavno podešavanje razmaka modula omogućuje prebacivanje između okrugle i četvrtaste konstrukcije pilota. Jedan stroj je prikladan za više vrsta pilota i složene radne uvjete.
P: Hoće li drobilica pilota tijekom rada oštetiti glavnu armaturu i tijelo pilota?
O: Ne, oprema koristi više-cilindrični sinkroni statički proces drobljenja, bez udaraca ili vibracija. Razbija samo površinski beton, ostavljajući glavnu armaturu netaknutom, a tijelo pilota bez proširenih pukotina, u potpunosti zadovoljavajući inženjerske standarde prihvatljivosti.
P: Može li se isti stroj za razbijanje pilota koristiti s bagerima različitih tonaža?
O: Oprema je dostupna u različitim veličinama za smještaj bagera u rasponu od 15 do 50 tona. S adaptivnim sustavom stabilizacije tlaka, manje prilagodbe hidrauličkih parametara omogućuju prilagodbu različitim bagerima. Nije potrebna potpuna modifikacija stroja, što ga čini vrlo svestranim.
P: Je li modularnu strukturu teško održavati?
O: Održavanje je jednostavno. Moduli se mogu pojedinačno rastaviti i zamijeniti. Potrošni dijelovi univerzalni su standardni dijelovi, što nabavu čini praktičnom, a zamjenu brzom. Nisu potrebni specijalizirani tehničari, što značajno smanjuje poteškoće u održavanju.
P: Može li se oprema legalno koristiti za gradnju u urbanim stambenim područjima?
O: Da, oprema radi s niskom bukom, bez prašine i bez letećeg kamenja. Statička konstrukcija ne proizvodi jake vibracije, u potpunosti zadovoljava gradske zahtjeve zaštite okoliša i izbjegava zastoje u radu radi popravka.
P: Može li se oprema koristiti za temelje od pilota velikog-promjera,-teške?
O: Da, teški-model se može koristiti za temelje od pilota s najvećim promjerom od 2500 mm. Povećanjem broja modula i pojačavanjem potiska hidrauličkog cilindra, može lako dovršiti operacije razbijanja pilota za mostove i projekte vjetroelektrana koji uključuju te-temelje od pilota.
Kupite YG drobilice pilota – izravne tvorničke cijene
Drobilice pilota osnovni su alati u modernom građenju temelja. Koriste modularnu hidrauličku sinkronu tehnologiju za postizanje brzog, glatkog i sigurnog rezanja glava pilota, postižući učinkovitost više od 10 puta veću od ručnog rada, uz djelić cijene, bez oštećivanja čelika za armaturu, uzrokujući minimalno ometanje stanovnika i osiguravajući snažnu usklađenost s propisima. Bilo da se radi o temeljima zgrada, temeljima mostova ili projektima podzemne željeznice, gdje god treba obraditi glave pilota, može vam uštedjeti vrijeme, trud i novac.
Kada kupujete stroj za razbijanje betonskih pilota, zapamtite tri ključne točke: Prvo, izračunajte potreban broj modula i ukupni potisak na temelju promjera pilota i čvrstoće betona; izbjegavajte naslijepo kupovati prevelike ili premale zbog uštede novca. Drugo, dajte prednost modularnim dizajnima, jer jedan stroj može pokriti više promjera pilota, nudeći veliku svestranost. Treće, obratite pozornost na kvalitetu brtvi i hidrauličkih cilindara jer su oni presudni za životni vijek opreme.
Ako trenutačno radite na izgradnji temelja ili se pripremate za projekte postavljanja temelja, nemojte više dopustiti radnicima da polako klešu pneumatskim pijucima. Jedan razbijač pilota i jedan rukovatelj bagerom mogu postići učinkovitost desetak ljudi, a vi možete vratiti uloženo u samo jednom projektu.
Kontaktirajte nas odmah za prilagođeno rješenje:
📞 WhatsApp/WeChat: +86 136 1385 6800
📧 E-pošta: bright@yugongmachinery.com
🏭 Tvornica: Zhengzhou, Henan, Kina
Pošaljite nam svoj promjer pilota, vrstu pilota, broj glava pilota i postojeću tonažu bagera kako biste dobili besplatni plan odabira + detaljnu ponudu + video materijale o izgradnji. Novi kupci ostvaruju popust na prvu narudžbu!
